مضيق هرمز ينتقل من حالة الإغلاق إلى التعافي المُدار

تتزايد حركة السفن عبر مضيق هرمز، مما يُقدم أقوى مؤشر حتى الآن على عودة الشحن التجاري تدريجيًا إلى وضعه الطبيعي بعد أشهر من الاضطراب، على الرغم من بقاء آلاف البحارة عالقين واستمرار تشغيل الممر المائي في ظل قيود استثنائية. وقالت شركة “ويندوارد”، المتخصصة في إدارة المخاطر البحرية، إن تحركات السفن المسجلة أمس تُمثل "أوضح دليل حتى الآن" على أن المضيق يتجه نحو "الوضع التجاري الطبيعي". وبلغت أحجام العبور 31 عبورًا مؤكدًا بحلول الساعة 09:39 بالتوقيت العالمي المنسق، مما يُمثل زيادة بنسبة 48% عن اليوم السابق. ويأتي هذا التحسن في أعقاب إعلان المنظمة البحرية الدولية عن خطة إجلاء مُنسقة للسفن العالقة، ونشر سلطنة عُمان لست نقاط عبور مُعتمدة باتجاه الشرق - وهي أول مسار عبور آمن رسمي يتم إنشاؤه منذ إغلاق المضيق فعليًا في وقت سابق من هذا العام. وذكرت الشركة، أنه على الرغم من الأرقام المشجعة، لا تزال حركة الملاحة بعيدة كل البعد عن الوضع الطبيعي، في ظل استمرار طهران في توجيه تهديدات للسفن. و خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، رفضت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني الممر الملاحي المؤقت الجديد المدعوم من سلطنة عمان والمنظمة البحرية الدولية عبر مضيق هرمز، وحذرت السفن من استخدام الممرات غير المعتمدة من قبل إيران. وأفادت وكالة أنباء مهر الإيرانية اليوم أن البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني صرحت بأن الملاحة الآمنة عبر مضيق هرمز لا يمكن أن تتم إلا عبر الممرات المعتمدة رسميًا من قبل الجمهورية الإسلامية الإيرانية. وأضافت أن الإعلان عن ممر ملاحي جديد دون إخطار إيران أو التنسيق معها أمر "غير مقبول وخطير للغاية". …