هرمز بعد الإغلاق الإيراني.. عبور محدود وغياب ناقلات النفط والغاز

بعد يوم من إعلان مقر خاتم الأنبياء العسكري الإيراني إغلاق مضيق هرمز أمام عبور السفن إثر استمرار الهجمات الإسرائيلية على لبنان ، أظهرت بيانات ملاحية جديدة أن الحركة في المضيق لم تتوقف بالكامل، لكنها تراجعت إلى مستوى محدود للغاية منذ صباح اليوم الأحد 21 يونيو/حزيران الجاري. ويأتي هذا التراجع بينما لا يزال المضيق في قلب التوتر بين طهران وواشنطن ، بعد أيام قليلة من توقيع مذكرة التفاهم بين الجانبين، التي فتحت الباب أمام عودة تدريجية لحركة السفن في واحد من الممرات الحيوية لنقل النفط والغاز عالميا. وأظهرت بيانات ملاحية رصدتها وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة عبر منصة "مارين ترافيك" عبور 5 سفن فقط مضيق هرمز منذ صباح اليوم، جميعها سفن بضائع أو بضائع سائبة، من دون ظهور ناقلات نفط أو غاز ضمن حركة العبور المرصودة. تُظهر بيانات التتبع البحري أن السفن التي عبرت المضيق منذ بداية اليوم هي "ريمات" (REEMAT)، و"إيولكوس أمبيشن" (IOLCOS AMBITION)، و"إم إس في الفايزان" (M.S.V. AL FAIZAN)، و"إم إس في العظمت 2137″ (MSV AL AZMAT 2137)، إضافة إلى سفينة تحمل اسم "17850". وتشير البيانات إلى أن 4 من السفن الخمس انطلقت من الإمارات، بينما كانت سفينة البضائع السائبة "إيولكوس أمبيشن" قادمة من البرازيل ومتجهة إلى إيران . وتوزعت أعلام السفن العابرة بين سريلانكا ومالطا والهند وإيران، فيما أظهرت خريطة المسارات أن 3 سفن عبرت عبر النطاق الجنوبي للمضيق قبالة السواحل العُمانية، مقابل سفينتين مرّتا عبر المسار الشمالي قرب جزيرة لارك الإيرانية. يكتسب الرصد الجديد أهميته من غياب ناقلات النفط والغاز المسال عن حركة العبور منذ صباح اليوم، خلافا لحركة اليوم السابق التي شملت ناقلات نفط وناقلة غاز مسال. …