إنجاز أكبر عملية تحويل سفينة شحن سائب إلى سفينة حاويات في العالم

أنهت هيئة التصنيف الصينية (CCS) أعمال الفحص والاعتماد لما يُعتقد أنه أكبر مشروع تحويل سفينة شحن سائب إلى سفينة حاويات في العالم، مما يُمثل إنجازًا هامًا في قطاع تحويل السفن. تم تسليم سفينة "كوانغ تشي دلتا"، التي تبلغ حمولتها 80,000 طن ساكن، رسميًا بعد برنامج تحويل شامل استمر ستة أشهر في شركة "تشوشان شينيا" لبناء وإصلاح السفن. حوّل المشروع السفينة من ناقلة شحن سائب إلى سفينة حاويات بسعة 3,600 حاوية نمطية، مما يجعلها أول عملية تحويل من نوعها بهذا الحجم، وأكبر عملية تحويل من سفينة شحن سائب إلى سفينة حاويات على مستوى العالم. وشملت عملية التجديد تعديلات هيكلية كبيرة على بدن السفينة، وإعادة تصميم كاملة لترتيب عنبر الشحن، وتركيب نظام جديد لتثبيت الحاويات، وتحديث الأنظمة الداعمة على متن السفينة. ونظرًا لحجم العمل وتعقيده، اعتُبر المشروع من أكثر برامج تحويل السفن تطلبًا من الناحية التقنية التي أُنجزت في السنوات الأخيرة. ويدفع استمرار قوة سوق الحاويات مالكي السفن إلى البحث عن حلول تتجاوز الطلبات القائمة، حيث يجري العمل حاليًا على خطط لتحويل سفينتين إضافيتين على الأقل من سفن الشحن السائبة العملاقة (سوبراماكس) إلى سفن حاويات خلوية بسعة حوالي 2500 حاوية مكافئة (TEU)، وفقًا لشركة ألفالاينر. السفينتان المرشحتان للتحويل هما من طراز دايموند 53، وهما من سفن الشحن السائبة العملاقة ذات الفتحة المفتوحة، وقد تم بناؤهما بشكل أساسي بين عامي 2005 و2011 في حوض بناء السفن CSSC Chengxi في جيانغين، الصين. وأوضحت ألفالاينر الشهر الماضي أن تصميمهما ذو الهيكل المزدوج والفتحة المفتوحة يجعلهما من بين أكثر الخيارات العملية للتحويل، حيث يتطلبان تعديلات بسيطة نسبيًا مقارنةً بسفن الشحن السائبة التقليدية. …