لماذا تتعثر إمدادات الوقود والكهرباء في ليبيا رغم إنفاق المليارات؟

طرابلس – بينما تتحدث الجهات الرسمية عن استمرار تدفق شحنات الوقود إلى ليبيا وإنفاق أكثر من مليار دولار على استيراد المحروقات خلال مايو/أيار الماضي، لا يزال مشهد الطوابير أمام بعض محطات الوقود يتكرر في مناطق مختلفة من البلاد، خصوصا في الجنوب، حيث تحولت أزمة الحصول على الوقود إلى معاناة شبه دائمة للسكان، على خلاف مدن الساحل التي تظهر فيها الأزمة بصورة متقطعة. وتتزامن أزمة الوقود مع ضغوط متزايدة على قطاع الكهرباء، بعدما حذرت الشركة العامة للكهرباء من فقدان أكثر من ألف ميغاواط من القدرة الإنتاجية نتيجة نقص الوقود والغاز اللازمين للتشغيل، ما يطرح تساؤلات أوسع حول كفاءة منظومة الإمداد والتوزيع، ومدى قدرة الدولة على إيصال المحروقات إلى مختلف المناطق. شهدت العاصمة طرابلس وعدد من مدن الساحل خلال الأيام الأخيرة تراجعا ملحوظا في طوابير الوقود، بعد موجة ازدحام استمرت أسابيع، إلا أن مناطق جنوبية عدة ما زالت تشهد صعوبات متفاوتة في الحصول على البنزين والديزل، وسط شكاوى من تأخر وصول الإمدادات وارتفاع الأسعار في السوق الموازية. خلال الأيام الماضية، ظهرت طوابير أمام عدد من المحطات في مدن الجنوب، بالتزامن مع ارتفاع درجات الحرارة وتزايد المخاوف من انعكاسات أزمة الكهرباء على استقرار الإمدادات خلال فصل الصيف. لكن مسؤول لجنة أزمة الوقود ميلود عطية قال، في تصريح خاص للجزيرة نت، إن اللجنة تواصلت مع مسؤولي مستودع سبها للوقود على حقيقة الأوضاع، مؤكدا أن الوقود متوفر داخل المستودعات بصورة طبيعية. وأوضح أن الازدحام الذي شهدته بعض المحطات خلال الأيام الماضية كان محدودا ومرتبطا بمخاوف المواطنين من تأخر وصول الشحنات، ما دفع بعضهم إلى التزود بكميات إضافية تحسبا لأي نقص محتمل. …