هرمز من الإغلاق إلى العبور.. حسابات لوجستية وترتيبات عسكرية لإنهاء الأزمة

تتجه أنظار الأسواق العالمية نحو مضيق هرمز عقب الإعلان الأمريكي الإيراني المشترك عن تفعيل إجراءات رفع الحصار البحري وإنهاء إغلاق المضيق. ويقول أحمد فال ولد الدين، في تقرير أعده للجزيرة، إن الآمال عادت إلى الأسواق بعيد إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترمب عن مذكرة تفاهم قد تنهي الحرب وتفتح هرمز أمام نحو 600 سفينة عالقة ملّت من الانتظار. وبينما يتطلع العالم إلى جنيف يوم الجمعة آملا أن تنهي "جرة القلم" المرتقبة الإغلاق، فإن حسابات البحر تحتاج تفاصيل وتقنيات معقدة لإعادة نبض الممر المائي الذي كان يشهد عبور 130 سفينة يوميا قبل الحرب. وعبر خريطة تفاعلية، أوضح الصحفي عبد القادر عراضة واقع حركة العبور، مبينا أن الحصار الأمريكي فرضته واشنطن عبر حاملات طائرات وسفن حربية ومروحيات لمنع دخول السفن الإيرانية وخروجها، رغم إعلان طهران عبور بعض سفنها. ونقل عراضة عن الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية وجود نحو 500 إلى 600 سفينة لا تزال عالقة في المضيق، لافتا إلى أن الولايات المتحدة الأمريكية والرئيس ترمب استدعيا تجربة أوروبية رائدة متمثلة في كاسحات ألغام بريطانية، في ظل المراهنة على تحالف أوروبي أُعلن بين فرنسا وبريطانيا تحديدًا للمساعدة في إزالة هذه الألغام. أما جغرافيا، فهناك 3 مسارات محتملة للعبور: ورقميا، فقد رُصد عبور أكثر من 1000 سفينة بالاتجاهين خلال الحرب حتى 15 يونيو/حزيران الحالي (600 غادرت و400 دخلت)، في حين تراجع عبور النفط والغاز والمشتقات والأسمدة بنسب تراوحت بين 88% و96%. …