تعرف إلى أعظم قاذفتي قنابل استراتيجيتين في العالم

خلال يوم واحد، تحديدا أمس الاثنين، تحطمت اثنتان من أبرز قاذفات القنابل الاستراتيجية في الترسانتين الأميركية والروسية، وأكثرهما شراسة وعنفا. استمرت قاذفات القنابل بي-52 الأميركية وتي يو-22أم3 الروسية في الخدمة لعقود، ويعود ذلك أساسًا إلى عدم تطوير بدائل مباشرة تُضاهيها تمامًا في مزيج الحمولة والمدى والمرونة والفعالية من حيث التكلفة. ونظرا لأن قاذفات القنابل الكبيرة تتطلب استثمارات ضخمة في التصميم والاختبار والإنتاج، اكتفت الولايات المتحدة وروسيا باستثمارات محدودة للغاية في تطوير تصاميم جديدة بعد انتهاء الحرب الباردة. لا تمتلك الولايات المتحدة حاليًا أي قاذفات استراتيجية قيد الإنتاج التسلسلي، بينما تُنتج روسيا القاذفة "تي يو-160"، وهي طائرة أكبر حجمًا وأطول من تي يو-22أم3، ولكنها صُممت لأداء مهام تكتيكية ضد أهداف قريبة. وقد أدى التراجع الكبير في الإنتاج الدفاعي في الولايات المتحدة وروسيا منذ نهاية الحرب الباردة إلى جعل خسائر قاذفات القنابل وغيرها من الطائرات الاستراتيجية التي تعود إلى حقبة الحرب الباردة مُدمرة بشكل خاص، نظرًا لعدم إمكانية استبدالها بطائرات جديدة. وتعمل كل من الولايات المتحدة و روسيا حاليًا على تطوير أجيال جديدة من القاذفات الاستراتيجية العابرة للقارات ضمن برنامجي "بي-21" و"باك دي بي" على التوالي، وقد واجه كلا البرنامجين تأخيرات كبيرة. من المتوقع أن تصبح طائرة بي-21 جاهزة للعمل بشكل كامل في أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، ولكنها ستظل تفتقر إلى مزيج طائرة بي-52 من حيث انخفاض احتياجات الصيانة وقدرة حمل الأسلحة العالية للغاية. تُعد بي-52 ستراتوفورتريس الأميركية و تي يو-22 إم 3 الروسية من أبرز قاذفات القنابل الاستراتيجية. …