إياتا: إنتاج وقود الطيران المستدام لا يزال مخيبًا للآمال ويمثل 0.8% فقط من الاستهلاك العالمي في 2026

كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا” في أحدث تقرير له، عن أن الإنتاج العالمي من وقود الطيران المستدام من المتوقع أن يصل إلى نحو 2.4 مليون طن خلال عام 2026، وهو ما يمثل نحو 0.8% فقط من إجمالي استهلاك وقود الطيران عالميًا، فيما ستتحمل شركات الطيران تكلفة تقدر بنحو 4.3 مليار دولار. وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، إن العام الحالي يبدو مخيبًا للآمال فيما يتعلق بإنتاج الوقود المستدام، مشيرًا إلى مرور خمس سنوات على التزام قطاع الطيران بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول 2050، ورغم ذلك لن يمثل إنتاج هذا الوقود سوى 0.8% من استهلاك وقود الطيران هذا العام. وأضاف أن الوصول إلى الهدف المتمثل في تغطية 65% من احتياجات القطاع من خلال الوقود المستدام بحلول عام 2050 أصبح أكثر صعوبة مع استمرار السياسات الحكومية غير المتناسقة وضعف اهتمام شركات النفط بالاستثمار في هذا المجال، مؤكدًا أن أزمة الطاقة الحالية يجب أن تدفع الحكومات إلى تسريع تطوير مصادر الطاقة المتجددة ودعم إنتاج الوقود المستدام. ودعا الاتحاد إلى اتخاذ إجراءات منسقة لتسريع التوسع في إنتاج الوقود المستدام، تشمل زيادة إمدادات الطاقة المتجددة اللازمة للإنتاج، وضمان الوصول المفتوح إلى البنية التحتية الخاصة بالوقود مثل خطوط الأنابيب ومرافق التخزين وأنظمة التزويد بالمطارات، إضافة إلى تعزيز الحوافز الاستثمارية والسياسات الداعمة قبل فرض أي التزامات إلزامية على المنتجين أو المستخدمين. …