برغم الرسوم الجمركية.. السيارات الكهربائية الصينية مرشحة لدخول الولايات المتحدة بعد سنوات قليلة

تواجه السيارات الكهربائية الصينية تعريفات جمركية باهظة، ولوائح صارمة، ومعارضة شديدة من المشرعين وقطاع صناعة السيارات الأمريكي، ولكن ثمة احتمال متزايد لبيعها في الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة المقبلة، بحسب شبكة سي إن بي سي. عملت الصين بجدية وحزم على توسيع نطاق إنتاجها من السيارات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا والمملكة المتحدة وآسيا وأستراليا، حيث صدّرت ملايين السيارات ذات التصميم المتقن والتكنولوجيا المتقدمة والأسعار التنافسية، وأنشأت مصانع ووسّعت سلاسل التوريد. والآن، تتجه أنظارها نحو الدول الغربية، وخاصة الولايات المتحدة - ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم بعد الصين - التي تراجعت بشكل ملحوظ عن طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية. وهنا تكمن معضلة وجودية تواجه الشركات الثلاث الكبرى: جنرال موتورز، وفورد، وستيلانتس. بينما لا تزال هذه الشركات تُقدّم عددًا محدودًا من السيارات الكهربائية، فإنها تُركّز بشكل أساسي على إنتاج وبيع سيارات محركات الاحتراق الداخلي، في حين يتفق العديد من خبراء السيارات على أن السيارات الكهربائية هي مستقبل صناعة السيارات العالمية، وأن الصين مُهيأة للسيطرة على السوق. يقول ستيفن داير، المدير الإداري في قسم السيارات والصناعة في شركة أليكس بارتنرز: "تراجعت الشركات الأمريكية عن الكثير من حملاتها التسويقية للسيارات الكهربائية، لأنها لم تتمكن من تطوير عرض قيمة مُقنع للمستهلكين الأمريكيين بطريقة غير مُكلفة". ولكن إذا كانت السيارات الكهربائية هي المستقبل، كما يقول، "فلا يُمكنك المُنافسة إن لم تكن مُنخرطًا في هذا المجال". ولا يُمكن للشركات الثلاث الكبرى أن تكتفي بما حققته. …