خطوط الشحن تُعلن عن إلغاء 39 رحلة بحرية بين 8 يونيو و12 يوليو
المال ·

يُظهر سوق شحن الحاويات العالمي مؤشرات على تعزيز الطلب، مما يدفع خطوط الشحن إلى استعادة طاقتها الاستيعابية، وفي الوقت نفسه، تقليل عدد الرحلات الملغاة المُجدولة للأسابيع القادمة. …
يُظهر سوق شحن الحاويات العالمي مؤشرات على تعزيز الطلب، مما يدفع خطوط الشحن إلى استعادة طاقتها الاستيعابية، وفي الوقت نفسه، تقليل عدد الرحلات الملغاة المُجدولة للأسابيع القادمة. وفقًا لأحدث تحليل أجرته شركة دروري، من المتوقع إلغاء 39 رحلة بحرية من أصل 710 رحلات مُجدولة على الطرق الرئيسية بين الشرق والغرب، وذلك بين الأسبوع 24 (8 -14 يونيو) والأسبوع 28 (6-12 يوليو). وهذا يُعادل معدل إلغاء 5%، ما يعني أن 95% من الخدمات المُجدولة ستعمل كما هو مُخطط لها. وتُشير الشركة الاستشارية إلى أن موسم الذروة قد بدأ مُبكرًا هذا العام، وأن السوق استجاب بسرعة، بحسب شركة دروري، "مع بدء خطوط الشحن باستعادة طاقتها الاستيعابية، أدى التقدم في الشحنات، مدفوعًا بالتعريفات الجمركية، والطلب المبكر في ذروة الموسم، والاضطرابات المستمرة في الشرق الأوسط، إلى ارتفاع أحجام الشحن بشكل ملحوظ على الطرق الرئيسية بين الشرق والغرب". وعلى الرغم من انخفاض عدد الرحلات الملغاة، فإن الطلب على النقل البحري ينمو بوتيرة أسرع من الطاقة الاستيعابية التي تُضاف إلى السوق، وتوضح الشركة الاستشارية: "بينما تستعيد خطوط الشحن طاقتها تدريجيًا، يزداد الطلب بوتيرة أسرع، مما يُبقي أسعار الشحن تحت ضغط رغم انخفاض إلغاء الرحلات". وتتركز عمليات الإلغاء المتوقعة بشكل أساسي على خط المحيط الهادئ المتجه شرقًا، والذي يمثل 49% من إجمالي الرحلات الملغاة المعلن عنها خلال الفترة المشمولة بالتحليل، يليه الخطوط بين آسيا وأوروبا/البحر الأبيض المتوسط بنسبة 33%، بينما يمثل خط المحيط الأطلسي النسبة المتبقية البالغة 18%. …
Original source: المال
Mentioned
آسيا · الشرق الأوسط · المحيط الهادئ · المحيط الأطلسي · البحر الأبيض المتوسط