حراك غير مسبوق على بناء ناقلات النفط

اتجه عدد من الشركات العالمية، إلى طلب بناء عدد من ناقلات النفط والمواد البترولية والكيمائية، وذلك بناءا على زيادة الطلب على نقل المنتجات النفطية العالمية. بدورها كثفت شركة فينيرجي ماريتيم اليونانية، المالكة للأسطول، نموها السريع في قطاع ناقلات النفط الخام، حيث تُخطط لبناء ما يصل إلى أربع ناقلات سويزماكس جديدة في حوض بناء السفن الصيني هينغلي، وذلك في إطار توسع أسطولها بوتيرة متسارعة. وقّعت الشركة، التي تتخذ من بيرايوس مقرًا لها بقيادة فيرون فاسيلياديس، عقودًا نهائية لبناء ناقلتين من طراز سويزماكس، تبلغ حمولة كل منهما 158 ألف طن، في حوض بناء السفن في داليان، مع ضمان خيارات لشراء سفينتين إضافيتين. ومن المقرر تسليم الناقلتين النهائيتين في الربع الأخير من عام 2028، بينما من المقرر تسليم الناقلتين الإضافيتين خلال عام 2029 في حال الإعلان عنهما. ولم يُكشف عن سعر العقد. ومع ذلك، تشير تقديرات الوسطاء الأخيرة إلى أن سعر ناقلة سويزماكس مماثلة، مصنّعة في الصين، يبلغ حوالي 89 مليون دولار أمريكي للناقلة الواحدة. تُمثل هذه الصفقة الأخيرة خطوةً أخرى في استراتيجية شركة فينيرجي التوسعية الطموحة في مجال ناقلات النفط، وتأتي في أعقاب طلبات سابقة من ناقلات سويزماكس في أحواض بناء السفن الصينية، حيث تعمل الشركة المالكة على بناء منصة ضخمة لناقلات النفط الخام من الصفر. وقد تبنت فينيرجي نهجًا متنوعًا في اختيار أنواع السفن وشركاء بناء السفن. …