«قناة السويس» تمد حوافز ناقلات الكيماويات حتى نهاية ديسمبر 2026

المال ·

«قناة السويس» تمد حوافز ناقلات الكيماويات حتى نهاية ديسمبر 2026

قررت هيئة قناة السويس تمديد العمل بالحوافز والتخفيضات الممنوحة لناقلات الكيماويات والسوائل الأخرى، سواء المحملة أو الفارغة، العاملة بين الخليج الأمريكي وموانئ الهند وآسيا حتى نهاية ديسمبر 2026، في …

قررت هيئة قناة السويس تمديد العمل بالحوافز والتخفيضات الممنوحة لناقلات الكيماويات والسوائل الأخرى، سواء المحملة أو الفارغة، العاملة بين الخليج الأمريكي وموانئ الهند وآسيا حتى نهاية ديسمبر 2026، في خطوة تستهدف تعزيز تنافسية القناة وجذب المزيد من السفن العابرة. ووفقًا لمنشور ملاحي اطلعت عليه “المال”، تشمل الحوافز الناقلات العاملة بين الخليج الأمريكي – بدءًا من ميناء ميامي والموانئ الواقعة غربه داخل الخليج الأمريكي – والموانئ الواقعة جنوب الخليج الأمريكي من جهة، وموانئ الهند وما شرقها من جهة أخرى. وتمنح الهيئة ناقلات الكيماويات العاملة بين الخليج الأمريكي وموانئ غرب شبه القارة الهندية، بداية من ميناء كراتشي الباكستاني وحتى ميناء كوشين بغرب الهند، تخفيضًا قدره 25% من رسوم العبور. كما تقرر استمرار منح السفن العاملة بين الخليج الأمريكي والموانئ الواقعة شرق ميناء كوشين وحتى ما قبل ميناء بورت كلانج الماليزي تخفيضًا بنسبة 55%، بينما تحصل السفن المتجهة إلى ميناء بورت كلانج وما شرقه على تخفيض يصل إلى 75% من الرسوم العادية حتى نهاية العام الجاري. وشملت الحوافز أيضًا ناقلات الكيماويات والسوائل الأخرى العاملة بين موانئ الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية – الواقعة شمال ميناء ميامي – من جهة، وموانئ الهند وما شرقها من جهة أخرى؛ إذ تحصل السفن المتجهة إلى الموانئ الواقعة شرق ميناء كوشين وحتى ما قبل ميناء بورت كلانج على تخفيض بنسبة 25%، فيما ترتفع نسبة التخفيض إلى 35% للسفن المتجهة إلى ميناء بورت كلانج وما بعده. وتأتي هذه الإجراءات في إطار جهود هيئة قناة السويس للحفاظ على جاذبية الممر الملاحي العالمي، الذي يعد أقصر طرق التجارة البحرية بين أوروبا وآسيا وأحد أبرز مصادر النقد الأجنبي للاقتصاد المصري. …

Original source: المال

Mentioned

ميامي · أوروبا · البحر الأحمر · شبه القارة الهندية